Vakar pasibaigęs Monte Karlo ralis didelių staigmenų nepateikė. Ralio lyderiu kaip tapo Sebastianas Loebas, taip juo ir išliko iki paskutinio greičio ruožo. Bet kas vyko žemiau negu pirmos vietos per paskutines Monte Karlo dienas?
Penktadienis, sausio 20 d. Staigmenų nebūta. Sebastianas Loebas su „Citroen“ stabiliai ir užtikrintai žengia pirmoje vietoje. Jis po truputį didina persvarą prieš varžovus ir praktiškai nepalieka jiems vilčių. Jo atotrūkis padidėjo iki daugiau nei dviejų minučių nuo artimiausio persekiotojo Dani Sordo („Mini“). Tuo tarpu Norvegas, Petteris Solbergas, su Ford neįstengė išlaikyti kovinio atstumo iki D. Sordo, nors pirmuose etapuose konkurencija buvo pakankamai aštri. Šį kartą jis prašovė pasirinkdamas padangas ir apledėjusiame greičio ruože negalėjo važiuoti reikiamu greičiu,o vėliau apgadino ratlankį taip prarasdamas dar šiek tiek laiko.
Mikko Hirvonenas baigia prisijaukinti savo Citroen ir penktadienį rodė puikų tempą. Jis pamažu ėmė kvepuoti i nugarą P.Solbergui, juos skyrė mažiau nei pusė minutės.
Šeštadienį, sausio 21 d.Pirmąjį greičio ruožą puikiai įveikė ir jį laimėjo Suomis Mikko Hirvonenas, tačiau vėliau jis tempą sulėtino, padarė suktuką ir atsiliko nuo beveik pavyto P.Solbergo. Suomis buvo ketvirtas, o jį nuo persekiotojų bei persiakiojamųjų skirė gan dideli atstumai. Antras įsitvirtino Dani Sordo („Mini“), trečias Pitteris Solbergas („Ford“). Nors Norvegas ir sumažino skirtumą, paskutiniam etape jam tiesiog pritrūks atstumo, nes „Power Stage“ greičio ruožas tesiasi vos penkis kilometrus.
Užtat pirmąją poziciją puikiai gynė Prancūzas Sebastianas Loebas. Po šeštadienio važiavimo beveik visiems buvo aišku, kad jam laimėti Monte Karlo ralį jau nesutrugdys niekas, o taip ir nutiko. Sekmadienį,sausio 22 d. S Loebas pirmas užbaigė pirmajį WRC etapą. Jis tapo nugalėtoju ne tik bendroje įskaitoje,bet ir buvo greičiausias „Power Stage’ greičio ruože. Aukščiausias pozicijas galėjo pakeisti tik stebuklas. Deja, jokių netikėtumų ne buvo. Antras, nuo nugalėtojo beveik tris minutes atsilikęs liko Dani Sardo su „Mini“,o trečiąja vieta tenkinosi Petteris Solbergas Su „Ford“. Mikko Hirvonenas, pernai kovojęs dėl čempiono titulo,turėjo tenkintis ketvirta vieta. Gaila, bet tik įpusėjus varžyboms jis pradėjo rodyti gerą tempą.Tai bene pagrindinė priežastis,dėl kurios jis negalėjo kovoti dėl prizinės vietos. Reikia tikėtis, kad vėliau parodys ką gali jis ir jo Citroen. Evgenijus Novikovas įtikino, kad sugeba gerai pilotuoti savo Ford. Jis užėmė gan aukštą penktą vietą.O Estas Ottas Tanakas pateko į pirmąjį dešimtuką.
Labai gaila,kad nelaimingai baigėsi Jari-Matti Latvalai,kuris jau pirmąją dieną su Ford apsivertė ir pasitraukė iš kovos.Panašų pagalį į ratus likimas įkišo ir Škoda S2000 pilotui Sebastianui Ogier. Šturmanas beje buvo sužeistas, tačiau yra vilčių, jog jis iki kitų varžybų pasveiks.
Bet čia,gerbiamieji,staigmenos nesibaigia.Pagal naujausius pranešimus, Ford pilotui Peteriui Solbergui skirta lygtinės diskvalifikacijos bausmė iš vieno čempionato etapų. Spėkit dėl ko? Gal likimo ironija, o gal tiesiog dar pritrūko adrenalino Monte Karle,tačiau jis stipriai viršyjo leistiną greitį įprastame kelyje.Ten kur galima važiuoti 50 km/h,jis buvo pričiuptas lekiant net 106 km/h greičiu.Negana to, kirto ištisinę liniją. Teisėjai nutarė, kad jis pažeidė Tarptautinio sporto kodekso 151c straipsnį,kuris skelbia,apie įvaizdžio pakenkimą autosporotui.Pasiteisindamas Solbergas tepasakė,kad lenkė letai važiuojančią transporto priemonę.Jam buvo skirta 1400 eurų bauda.Na,o diskvalifikacija įsigalės,jai jis bus pagautas dar bent kartą viršyjęs leistiną 50 km/h greitį.Pernai,Švedijoje,ralio metu,jis taip pat „prisilakstė“.Tada jam policija uždraudė vairuoti,o paskutiniame lenktynių ruože jis vairą turėjo užleisti šturmanui.
Vasario 9-10 dienomis vyks kitas etapas.WRC persikelia į Švediją.Manau,kad jūs,kaip ir męs norėtumėte,kad intriga vistik atsirastų ir S. Loebui kas nors pagaliau imtų rimtai priešintis.Tačiau kol kas tegalime vadovautis posakiu:“Laimėtojų niekas neteisia“.
Monte Karlo ralio pirmasis dešimtukas :
| Pilotas | Automobilis | Laikas | |
|---|---|---|---|
| Sebastienas Loebas | Citroen DS3 WRC | 4h32:39.9 | |
| Dani Sordo | Mini John Coooper Works WRC | + 2:45.5 | |
| Petteris Solbergas | Ford Fiesta WRC | + 3:14.2 | |
| Mikko Hirvonenas | Citroen DS3 WRC | + 4:06.8 | |
| Evgenijus Novikovas | Ford Fiesta WRC | + 6:03.4 | |
| Francois Delecour | Ford Fiesta WRC | + 7:47.9 | |
| Pierre’as Campana | Mini John Coooper Works WRC | + 8:31.4 | |
| Ottas Tanakas | Ford Fiesta WRC | + 10:34.7 | |
| Martinas Prokopas | Ford Fiesta WRC | + 16:10.7 | |
| Armando Araujo | Mini John Coooper Works WRC | + 16:16.6 | |
O žemiau paskutinių dviejų dienų apžvalga vaizdo formatu.
.jpg "SimCruise")
Loading ...
