Dar negreit pasirodysiantis galingiausias Focus RS taps konvencionalus

– 2012/02/16Naujienos
Dar prekyboje nesulaukėme karštosios „Focus ST“ modifikacijos, o Ford padalinys Europoje jau pradeda kalbėti apie visiškai naują, patį galingiausią „Focus RS“, kuris leis gyventi paprasčiau, jeigu norite tokį automobilį naudoti...

Dar prekyboje nesulaukėme karštosios „Focus ST“ modifikacijos, o Ford padalinys Europoje jau pradeda kalbėti apie visiškai naują, patį galingiausią „Focus RS“, kuris leis gyventi paprasčiau, jeigu norite tokį automobilį naudoti kasdien.

Saugant gamtą bei pirkėjų pinigines išlaidas kurui, dauguma automobilių gamintojų renkasi mažesnio tūrio variklius. Tokiu keliu eis ir Ford, bet pasikeitimai nebus tokie drastiški kaip tai dažnai  vyksta šiandieniniame automobilių industrijos pasaulyje. Nuo 2,5 litro variklio, Ford pradėjo dirbti ties visiškai nauju 2,3 litro benzininiu motoru, kuris turės vienu cilindru mažiau – 4, bet turės tiesioginį įpurškimą bei turbo kompresorių. Ford teigia, jog galia išaugs iki mažiausiai 320 arklio galių.

Gaila, bet nuo pat pirmojo „Focus RS“ pažadai, jog modelis turės keturis varomuosius ratus teks pamiršti. Dėl didelių kūrimo kaštų, o dėl to nukentėtų bazinė „RS“ kaina. Vietoj to, Ford naudos protingą „RevoKnuckle“ diferencialą. Panašaus tipo priekinis diferencialas naudojamas auksiniame Renault „Megane RS“.

Ir pabaigai. Iki šiol „Focus RS“ bus išskirtinai trejų durų hečbekas, tačiau tik už kelių metų pasirodysiantis „Focus RS“ bus penkerių durų hečbekas, o  galbūt Ford pasiūlys ir universalo formoje „RS“ ženkliuku padabintą modelį.

Daugiau :

Žymos: , ,