Pasirodo, jog taip. Sklando gandai ir net labai pagrįsti gandai apie tai, jog Nissan ruošiasi atgaivinti „200SX“ modelį, kuris turėtų tapti konkurentu Mazda nenugalimam roadsteriui „MX-5″.
Planai atgaivinti „200SX“ buvo dar 2008 metais, tačiau kirtusi ekonomikos krizė, kirto ir per gamintojo planus ir kišenę. Tačiau dabar kai Nissan planuoja iki 2016 metų išleisti net 52 naujus modelius, „200″SX“ taip pat grįžo ant dizainerių stalo. Anksčiau „200SX“ turėjo būti 2+2 tipo kupė ir būtų naudojęs „370Z“ platformą su šiek tiek modifikuotu „Juke“ varikliu.
Tačiau dabar 2011 metai ir Nissan galvoja truputį kitaip. Nes Pavasarį Nissan ir Damlier pasirašė sutartį, abu gamintojai įsipareigojo dalintis platformomis, varikliais ir pan. Damlier įsipareigojo Nissan tiekti vidutinio dydžio platformas ir variklius, kurių dydis šuoliuoja nuo keturių cilindrų iki galingų aštuonių cilindrų variklių.
Ką tai reiškia? Naujasis „200SX“ nevienas naudos platformas iš Mercedes, tą patį darys ir naujos kartos „370Z“ bei „GT-R“ bei keli Infiniti modeliai. Nors Nissan dar galvoja koks variklis varys kompaktišką kupė, gandai sklinda, jog kompanija svarsto šiek tiek patobulintą „Leaf“ modelio elektrinį motorą arba hibridinį variantą.
O, kad užtikrinti puikų automobilio valdymą Nissan vėl kreipsis pas Lotus inžinierius, kad padėtų sukurti automobilio pakabą, tas pats buvo juk ir su „GT-R“ modeliu, tad Lotus vyrukai tikrai žino ką daro.
„200SX“ nereiktų tikėtis greitai, nes Nissan planuoja modelį pristatyti tik 2013 metais.















